مقالات

عبدالله تمام يكتب: مصر تحتفل بالعبور إلى المستقبل

في هذه الأيام المباركة الغالية على قلوب المصريين ، يوم عزهم وانتصارهم الكبير ، يوم العبور العظيم ..
فقد كانت حرب أكتوبر 1973 كما قال الرئيس السيسي نقطة تحول في التاريخ المعاصر ورمزا لشموخ مصر وعزتها، وكان نصر أكتوبر ملحمة عسكرية أبهرت العالم ودونت سطورها بأحرف من نور امتد شعاعه للإنسانية جمعاء
ومن نقطة الانتصار يكون العبور الى المستقبل ومواجهة التحديات ..
وكما قال الرئيس بوضوح : “يجب أن نكون واعين للتحديات وحريصين جدا ونحافظ على بلدنا وعلى مكانتها ..
وهذا لايحدث إلا بالعمل المضني المستمر … هذه سنة الحياة للأمم حتى تتقدم وتطلع للأمام” .
وهانحن نحتفل باتصار العبور العظيم عام 1973 بينما تواصل مصر بقيادة رئيسها العبور الجديد نحو المستقبل
لقد حقق الرئيس عبد الفتاح السيسي خلال فترة حكمه العديد من الإنجازات على مختلف الأصعدة خاصة في التنمية، حتى أنك كلما أغمضت عينيك وفتحتهما ستشاهد مشروعاً أو إنجازاً جديداً في مصر ، ليملأ الفخر قلبك بجمال وتقدم بلدك التي تحولت الى نموذج في التنمية وبناء الانسان يجب أن يحتذى بين دول العالم ..

العبور الإقتصادي

يقول العالم المصري والعالمي الكبير الدكتور فاروق الباز : ليس هناك من شك أن مصر خلال 7 سنوات ماضية تطورت كثيرا وأصبحت لها مكانة داخل الوطن العربى وخارجه، ومعنى ذلك أن سنوات حكم الرئيس عبدالفتاح السيسى أضافت الكثير وهذا ما كنا نتمناه، والجمهورية الجديدة نتيجة لتقدم مصر وحدوث ازدهار كبداية لما يمكن أن تكون مصر به.
ويضيف أن مصر تسير اقتصاديا على الطريق السليم ونأمل استمرار العمل على زيادة الرقعة الزراعية، وإنتاج المزيد من المحاصيل، خاصة التى يعتمد عليها المصريون فى الطعام ونصل إلى مرحلة الاكتفاء الذاتى التام، فمصر طوال عمرها وعبر التاريخ دولة عظيمة كانت تصدر المحاصيل الزراعية للدول من حولها، ولابد من إعادة مكانتها بإنتاج ما نحتاجه من غذاء والتغلب على مشكلة الزيادة السكانية، والسير قدما فى طريق إستراتيجية واضحة لزيادة المحاصيل، وكذلك الحد من الانفجار السكانى.
للمثال وليس للحصر
قناة السويس الجديدة: القناة الجديدة خطوة مهمة لدفع الاقتصاد وتحويل مصر إلى مركز تجارى ولوجيستي عالمي وتعتبر قناة السويس الجديدة خطوة مهمة على الطريق لإنجاح مشروع محور التنمية بمنطقة قناة السويس ودفع عجلة الاقتصاد القومي المصري لتحويل مصر إلى مركز تجاري ولوجيستي عالمي.

  • المنطقة الاقتصادية لقناة السويس: أحد أضخم المشروعات القومية حيث تتميز بموقع استراتيجي.
  • مشروعات الأنفاق التى ربطت ربط سيناء بالوطن الأم ولتحقيق نهضة تنموية حقيقية كبرى في مختلف المجالات والتخصصات والصناعات على أرض الفيروز

الطرق والسكة الحديد والمواني المصرية على الخريطة العالمية حيث تحولت مصر من أكثر الدول خطورة في الطرق،إلى وصولها للترتيب الـ 45 عالميًا في مجال جودة وأمان الطرق نتيجة المشاريع التنموية العملاقة التي حدثت في مجالي الطرق والكباري والأنفاق حيث تم تنفيذ ما يقرب من 400 مشروع.

  • مشروع المليون وحدة سكنية حيث يعد واحدًا من المشروعات المهمة حيث يهـدف المشروع إلى توفـير مليون وحـدة سـكنية للإسكان الاجتماعي للمواطنين ذوي الدخـل المنخفض في كافـة المحافظات ومنها ذلك إنشاء “الأسمرات – غيط العنب – عمائر بورسعيد الجديدة – دار مصر” والعديد من المناطق السكنية الجديدة.
  • إنشاء المدن الجديدة بهدف تخفيف الازدحام عن المدن القديمة ومواجهة الزيادة السكانية كما يتم تنفيذ العديد من مشروعات الإسكان والبنية الأساسية والخدمات بمناطق توسعات التجمعات العمرانية القائمة وقد تم البدء في تنفيذ أكثر من 20 تجمعًا عمرانيًّا جديدًا في شتى أنحاء الجمهورية منها: “العاصمة الإدارية الجديدة – العلمين الجديدة – المنصورة الجديدة – شرق بورسعيد – ناصر بغرب أسيوط – غرب قنا – الإسماعيلية الجديدة ـ رفح الجديدة – مدينة الجلالة – الفرافرة الجديدة ـ العبور الجديدة – توشكى الجديدة ـ شرق العوينات – سفينكس الجديدة – بئر العبد الجديدة – أسوان الجديدة ومن المخطط أن تستوعب التجمعات العمرانية الجديدة، عند اكتمال جميع مراحلها، نحو 15 مليون نسمة، وتوفر نحو 6 ملايين فرصة عمل دائمة.
  • مطارات جديدة حيث تم إنشاء 5 مطارات جديدة، حيث تم الانتهاء من مطار العاصمة الإدارية الجديدة، ومطار البردويل الدولي المليز ومطار سفنكس الدولي، وجار تنفيذ مطارات برنيس ورأس سدر كما تم رفع كفاءة وتطوير المطارات الموجودة حاليا.
  • إنشاء مدن صناعية جديدة وحل مشكلات المستثمرين حيث تم إنشاء العديد من المدن والمشروعات التنموية العملاقة مثل مدينة الروبيكي للجلود – مدينة الأثاث بدمياط – مجمع الصناعات البلاستيكية بمرغم – المنطقة الصناعية بوسط سيناء فضلا عن إنشاء وافتتاح العديد من المصانع ذات الصناعات الثقيلة والمصانع الإنتاجية الكبرى في العديد من محافظات مصر.
  • تطوير قطاعات الزراعة والثروة الحيوانية والسمكية كما كثفت الدولة جهودها في هذا الإطار لتنفيذ عدد من المشاريع التنموية العملاقة الكبرى شملت استصلاح الأراضي والتسمين الحيواني وتنمية الثروة الحيوانية وإنشاء الصوبة الزراعية ومشروع الاستزراع السمكي في بركة غليون بكفر الشيخ، ومشروع الاستزراع السمكي في بورسعيد، ومشروع الاستزراع السمكي في البحر الأحمر والبحر المتوسط.
  • نقلة نوعية في كل القطاعات الري والموارد المائية تطوير التعليم تعميق تعميق التصنيع المحلي فضلا عن اهتمام الدولة بقطاع السياحة وقامت الحكومة بتطوير البنية التحتية والاستثمار السياحي وقطاع البترول والثروة المعدنية حيث تم ضخ استثمارات هائلة بهذا القطاع الحيوى لتنفيذ مشروعات عديدة كما تم افتتاح مشروع ظهر العملاق للغاز في البحر المتوسط والبدء في تنفيذ العديد من عمليات التنقيب عن الغاز والبترول في جميع أنحاء الجمهورية وفي المياه الإقليمية والاقتصادية وقطاع الكهرباء والطاقة وقطاع الشرب والصرف الصحي وقطاع الصحة عملت الدولة على توجيه استثمارات ضخمة لهذا القطاع الحيوى

وأبرز المشروعات القومية الجاري تنفيذها:

  • إنشاء العاصمة الإدارية الجديدة وما تشمله من أحياء سكنية، وكذا الحي الحكومي، والمال والأعمال، والمنطقة المركزية، والنهر الأخضر والقيادة الإستراتيجية، وساحة الشعب والنصب التذكاري،والتصميمات الخاصة بالمداخل الرئيسية للعاصمة، وكذا التصميمات الهندسية الداخلية لمباني مجلسي النواب والشيوخ
  • المشروع القومي لتبطين الترع.
  • المشروع القومي لتطوير قرى الريف المصري.
  • مشروع “مستقبل مصر” للإنتاج الزراعي.
  • المشروع القومي لتنمية سيناء.
  • تنمية الساحل الشمالي الغربي ومنطقة محور الضبعة.
  • المشروع القومي “الدلتا الجديدة” بمساحة مليون فدان.
  • إنشاء مجموعة المدن الجديدة وأبرزها أسيوط الجديدة وأسوان الجديدة، والمنصورة الجديدة.
  • مدينة العلمين الجديدة، وما تضمه من مشروعات مثل الأبراج والأحياء السكنية والمدينة التراثية والحي اللاتيني والمنطقة الترفيهية والمجمعات السكنية وجامعة العلمين الدولية للعلوم والتكنولوجيا.
  • مشروعات قطاعات الطرق والمرافق والإسكان والخدمات.
  • مشوعات تطوير العشوائيات وتوفير وحدات سكنية بديلة للعشوائيات.
  • المشروعات الجارية لتطوير مختلف الأحياء والمناطق في القاهرة الكبرى.
  • تطوير حي 6 أكتوبر.
  • تنمية جزيرة الوراق.
  • التطوير الشامل للقاهرة التاريخية، والذي يهدف لاستعادة الوجه الحضاري للمنطقة وتحويلها إلى مقصد سياحي متطور يتسم بطابع معماري عريق ومتكامل الخدمات، خاصة بمنطقة بحيرة عين الصيرة ومحيط المتحف القومي للحضارة المصرية وحديقة الفسطاط بمصر القديمة.
  • عملية التطوير الجارية في منطقة المدابغ وسور مجرى العيون، وكذا مثلث ماسبيرو، إلى جانب إقامة مشروع “ممشى أهل مصر” المطل على النيل.
  • مشروعات قطاع محطات معالجة وتحلية المياه على مستوى الجمهورية.
  • مدينة الخيول العالمية “مرابط” وما تضمه من منشآت.
  • المحطة الدولية المتكاملة للحافلات التي تقع شمال تقاطع طريق السويس مع الطريق الدائري ومقابل لمطار القاهرة الدولي.
  • مدينة الجلالة.
  • إنشاء الجامعات الحكومية والأهلية والتكنولوجية والمراكز والمعاهد البحثية الجديدة.
  • تطوير شبكة الطرق والمحاور على مستوى الجمهورية مشروعات الطرق والمحاور بما فيها محاور نهر النيل في سمنود ومنفلوط والأقصر والتي تأتي ضمن مشروع إنشاء شبكة محاور رئيسية متكاملة على النيل للربط بين ضفتيه على مستوى الجمهورية لتسهيل واستيعاب الحركة المرورية اليومية الكثيفة وتسهيل حركة التجارة وتطوير محاور الطرق والكباري بمنطقة مصر الجديدة وشرق القاهرة والدائري الأوسطي.
  • مخطط رفع كفاءة وتوسعة كوبري 6 أكتوبر.
  • مشروعات رفع المياه للمحطات الناقلة لمياه الري من مصرف بحر البقر.
  • زراعة واستصلاح الأراضي في شمال ووسط سيناء وذلك بالتعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة ذات الخبرة العريقة والعاملة في مصر.
  • مشروعات تنمية الصعيد ، وتبلغ الاستثمارات بمحافظات الصعيد 21 مليار جنيه في قطاع الإسكان، لإنشاء 130892 وحدة سكنية، و390.5 مليون جنيه في قطاع تطوير العشوائيات لتطوير 94 منطقة بها 36869 وحدة سكنية، و11.893 مليار جنيه في قطاع الطرق لتنفيذ 931 كم طرق قومية ورئيسية بخلاف شبكات الطرق الداخلية بالمدن الجديدة، 43.595 مليار جنيه في قطاع المرافق لتنفيذ 271 مشروعا لتوصيل خدمات مياه الشرب والصرف الصحي، و1654 مشروعا لإحلال وتجديد شبكات ومحطات قائمة، 5.504 مليار جنيه في قطاع الخدمات لإنشاء 526 مبنى خدمي.
  • تنمية محافظات الصعيد من خلال 3 محاور، الأول يتعلق بمشروعات تطوير المدن القائمة بمحافظات الصعيد، وذلك بتكلفة 45.7 مليار جنيه، لتنفيذ وحدات سكنية، ومشروعات خدمية، وشبكات طرق ومرافق، وتطوير مناطق عشوائية، بينما يختص المحور الثاني بتنفيذ المشروعات المختلفة بالمدن الجديدة (الأجيال السابقة)، بتكلفة 26 مليار جنيه، ويتعلق المحور الثالث بتنفيذ المشروعات بمدن الجيل الرابع، بتكلفة 11.2 مليار جنيه.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى