آية جمال
تناقل رواد مواقع التواصل الاجتماعي صورا لأطفال بقرية مشطا التابعة لمركز طما بسوهاج، يظهرون خلالها أثناء تفكيكهم وإخلالهم بقضبان السكك الحديدية ممسكين بيدهم مفتاح حديدي يساعدهم في فك المسامير والتي ظهرت في الصور المنشورة.
وتعرضت محافظة سوهاج الشهر الماضي لحادث قطار بقيرة الصوامعة التابعة لمركز طهطا حيث تصادم قطاري 2011 القادم من أسوان إلي القاهرة بقطار رقم 157 المميز والذي أسفر عن وفاة 32 شخصا وإصابة 165 أخرين .
وأعلنت هثة السكة الحديد في بيان لها عبر صفحتها الرسمية بموقع التواصل الاجتماعي فيسبوك عن استخدام الوصلات الخشبية والتي ظهرت في حادث قطار طوخ الأخير حيث نشرت التالي :
1. جميع قضبان السكك الحديديه بالخطوط الرئيسيه يتم لحامها على طول المسار وتثبتها في الفلنكات بواسطه مهمات التثبيت القياسيه.
2. الجزء المنتشر صوره عبر وسائل التواصل الاجتماعي هو عباره عن عوازل خشبية تسمى البلنجات العازلة والتي يتم تركيبها على الخطوط التي يتم تطوير نظم الاشارات لها لتعمل كهربائياً لعزل التغذيه الكهربائيه بين قطاعات السكك المختلفة ويتم تثبيت القضبان في هذه المنطقة كما يتم تثبيتها بالفلنكات بنفس مهمات تثبيت القضبان على طول المسار وهي تستخدم في جميع دول العالم ودخلت مصر مع بداية الثمانينات منذ البدء في تنفيذ أعمال كهربة الاشارات وتعمل تحت ظروف التشغيل بالسرعات المقررة بالخطوط كما تتحمل هذه البلنجات العازلة حمل محوري حتي 27 طن في حين أن الحمل المحوري لخطوط الشبكة بالسكة الحديد حالياً 24 طن ، كما تتحمل السرعات حتي 160 كم / الساعة مما يعني انها تختلف في مهمتها عن البلنجات الحديدية المستخدمة بالخطوط غير الملحومة.
3. وتهيب وزارة النقل بالسادة المواطنين وكافة وسائل الإعلام بتحري الدقة فيما ينشر من أخبار تتعلق بقطاعات الوزارة والحصول علي المعلومة الصحيحة من المصادر الرسمية .
