قامت وزارة الموارد المائية والري من خلال مصلحة الميكانيكا والكهرباء التابعة لها ، بالإنتهاء خلال الفترة من عام ٢٠١٦ وحتى تاريخه من تنفيذ العديد من مشروعات إنشاء محطات الرفع المتعثرة ، والتى تأخر تنفيذها لفترات تتراوح بين (١٢ – ٢٦) سنة ، حيث تم الإنتهاء من تنفيذ محطات (رفع الحارس – صرف سهل جنوب الحسينية – بنى حميل – الكيلو (٥٧) بتوشكى – طابيه العبد – قوته – السلسله الجديدة – الغرق السلطانى ١ و ٢ – بنى صالح – دير السنقورية – تل العمارنة ١ و ٢) ، والتى تخدم زمامات تصل الى ٤٧٠ ألف فدان.
وتقوم مصلحة الميكانيكا والكهرباء التابعة للوزارة بدور هام بالمساهمة فى تلبية الإحتياجات المائية لكافة القطاعات ، حيث تقوم المصلحة بتشغيل وصيانة عدد (٥٨٥) محطة متنوعة من محطات الرى والصرف والخلط ، كما تقوم المصلحة بإحلال وتجديد محطات الرى والصرف وإنشاء محطات جديدة لخدمة قطاعات الزراعة وإستصلاح الأراضى والوفاء بالاحتياجات المائية المختلفة.
كما يتبع المصلحة (٥) مراكز رئيسية طوارئ منتشرة فى أنحاء الجمهورية لخدمة منظومة الرى والصرف فى حالات الأزمات والنوات والسيول ، وهى مراكز (مريوط – الوادى – أبوسكين – سيناء – كوم أمبو) ، وتحتوى على وحدات رفع متنوعة بتصرفات تتراوح بين (٠.٢٥ – ٤.٠٠) م٣/ث ، ووحدات توليد كهرباء توربينية بقدرات تتراوح بين ١٠٠ ك ف أ و ٢.٥٠ ميجا فولت أمبير .
الجدير بالذكر أن أول محطة ري تم إنشاؤها داخل مصر هي محطة الكريمات عام ١٩٠٢ وكانت تدار بالديزل لخدمة زمام ٢٠٠٠ فدان تقريباً ، وأول محطة ري تدار بالكهرباء هي محطة العطف الكهربائية والتى تم إنشاؤها عام ١٩٢٩ لخدمة زمام ١٢٠ ألف فدان.
