يقع الكثير من المواطنين ، فى أخطاء تتعلق بالفرق بين العداد الكودي ونظيره الذكي ، حيث إن كلاهما مسبق الدفع عبر كارت يتم شحنه بشكل مسبق، دون تدخل لعناصر بشرية من قراء ومحصلين، وبالتالي تقل نسبة اخطاء الفواتير التي زادت الفترة السابقة ، إضافةً إلى قدرة تحكم المواطن في استهلاكه.
ويتساءل البعض عن الفرق بين العدادات الكودية مسبقة الدفع والذكية، بحسب ما نشره مرفق الكهرباء وحماية المستهلك عبر موقع التواصل الاجتماعي «فيس بوك».
وفيما يلي نعرض أبرز المعلومات عن العدادات مسبوقة الدفع.
- أولا العدادات مسبوقة الدفع :
يركب هذا العداد لأي عقار غير مخالف لقوانين البناء أو تراخيص الأحياء، ويبلغ سعره 1200 جنيه، والدفع نقدا أو تقسيط على فاتورة الكهرباء.
يكون هذا العداد باسم صاحب العقار أو الوحدة السكنية، ما يعطي له شرعية وقانونية عند التعامل مع أي جهة لأي غرض كان.
يعمل العداد عبر كروت الشحن، ويشحن من خلال الشركة التابع لها المشترك.
يمنحك هذا العداد عند الحصول عليه وإدخاله في منزلك السكني، الحق في تقسيط تكاليف توصيل الغاز على فاتورة الغاز الشهرية.
التحكم في استهلاك الكهرباء وبالتالي انخفاض قيمة الفاتورة.
يوجد بالعداد دقة عالية في حساب الطاقة المستهلكة للعميل.
إذا لم يجدد العميل شحن الكارت، فلن يفصل التيار ما بين الساعة 5 مساءً حتى 10 صباح اليوم التالي، أو في العطلات الرسمية أيضا.
يتيح للعميل تحديد كمية الطاقة الكهربائية التي يرغب في شرائها.
- ثانياً العداد الذكي :
يركب هذا العداد في المباني القانونية وله سند قانوني.
يعمل من خلال كروت الشحن ويجرى شحنه من خلال الشركة التابع لها المشترك.
يركب حاليًا بدون رسوم، إذ تتحمل وزارة الكهرباء التكلفة الكاملة لتركيب العداد دون أن يتحمل المواطن أي مصاريف.
يحتوى العداد الذكي على مكانين لتركيب شريحتين خط محمول وتبلغ تكلفتها 1500 جنيه، وتبلغ تكلفته 500 جنيه.
يمكن للمشترك شحن العداد من مراكز الشحن المخصصة ومن خلال التليفون المحمول، وفي حال شحنك رصيد بقيمة عالية يضاف الرصيد الجديد لما جرى شحنه سابقا حتى نفاذه حسب الاستهلاك.
محاسبة المستهلك بنفس أسعار الشرائح، إذ تجرى المحاسبة طبقًا للاستهلاك الفعلي، ويمكن للمستهلك إمكانية ضبط العداد على قيمة استهلاك معينة خلال الشهر، وعند قرب النفاذ يعطي لك الجهاز إنذارا.
يستطيع المستهلك من خلال الشاشة معرفة الرصيد المتبقي مع تسجيل التاريخ والوقت، ومعرفة استهلاك الشهر الحالي بالكيلووات/ ساعة.
