أشادت الاعلامية لميس الحديدي بجهود تطوير وتوسعة الطريق الدائري قائلة : كل المصريين عارفين أهمية الدائري بالنسبة لسكان القاهرة بالذات حيث كان طريقاً شاقاً فيه حفر كتير ونقر وكل الجهود السابقة فيما قيل انه تطوير وقتها مكنش تطوير حقيقي كان عبارة عن عمليات إغلاق ويشيلوا اسلالفلت بس ويحطوه “
لكنها تابعت خلال برنامجها ” كلمة أخيرة ” المذاع على شاشة ” ON” قائلة : لكن الان مايحدث في عملية تطوير الطريق الدائري ينبأ بأن هذا الطريق المحوري الذي يبدا بطريق الواحات مروراً بالمرج والعاشر والمريوطية حتى المنيب يتم الان توسعته أخيراً خاصة أن تلك المنطقة الضيقة كانت تؤدي لحوادث رهيبة “
أكملت : الطريق كان أربع حواري دلوقتي بنتكلم عن سبع حارات بنحو 106 كيلو متر بتكلفة 8 مليار جنيه واصعب ماشنهده الان أن الطريق لم يغلق كاملاً التوسعة الضخمة مكملة ومستمرة والطريق شغال لان القفل كان تحدي كبير جداً أن تتم التوسعة في ظل عدم الاغلاق الكامل لهذا الطريق “
أتمت : كل ماعدي عليه بسأل نفسي وأققول إزاي بيشتغلوا هذا العمل الصعب جداً ؟ ! الرئيس بيحرص بالذات في أيام الجمع أن يتابع بنفسه توسعة وتحسين هذا الطريق “
أتمن : كل زمان بنقول كل مانقول دائري ياساتر عشان الحوادث دلوقتي بعد الانتهاء من هذه الاعمال في وقته المحدد هنشوف شريان حياة جديد في القاهرة الكبرى خاصة بعد تنظيم مواقف الميكروباصات حتى لاتكون متراصة على الطريق زي ماكن بيحصل هنلاقي كل حاجة منظمة في مخارج الدائري “
أتمت : ” الي بيحصل في الدائري عمل جبار بكل المقاييس
